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过渡段级配磨粉一立方米

过渡段级配磨粉一立方米

  • 过渡段施工作业指导书

    2021年9月5日  过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施,作出详细的方案和相应的质量检查、监督管理制度,并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施 2016年7月13日  2 过渡段级配碎石采用的碎石粒径、 级配及材料性能应符合铁道部现行《客货共线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》 。 级配碎石和级配砂砾石必须严格控制 铁路路基过渡段施工作业指导书 道客巴巴

  • 超全面!路基过渡段到底该怎么施工?

    2015年3月13日  (1) 过渡段级配碎石的碎石粒径、级配和材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》,级配碎石和级配砂砾石必须严格控制 2011年10月1日  由 于过渡段只能在横向 构筑物完工之后进行施工, 所以多数施工是在横向 构筑物两侧的路基填筑一定的高度之后, 才进行过渡段级配碎石的回填, 施工时工点分 级配碎石过渡段施工工法 道客巴巴

  • 客运专线路涵过渡段级配碎石施工技术及质量控制 道客巴巴

    2015年3月10日  过渡段级配碎石是用4种碎石集料,按一定比例搅拌而成的混合料。 通过颗料间的摩擦作用、 嵌锁作用和粘结作用, 经过碾压达到压实板结的目 的。 22 级配碎石集 根据过渡段级配碎石试验结果,可以确定过渡段级配碎石的物理性质和机械性能。 建议在过渡段施工中选择硬度适中、级配分布均匀的碎石。 同时,鼓励重复试验以验证试验结果 过渡段级配碎石试验记录 百度文库

  • 过渡段级配碎石配合比设计说明 豆丁网

    2019年11月5日  12确定水泥剂量掺配范围依据设计图纸要求,过渡段水泥级配碎石,设计要求压实度95%,水泥掺量为30%,根据规范要求配合比设计掺量(百分率)为基准下 f32 骨料 :采用诸城瓦店生产的碎石,规格为:16~ 315 (mm)、5~16 (mm)和石粉;对三种碎石材料进行筛分 试验结果如下表 。 铁路级配碎石配合比设计 (过渡段3%水泥)石料 铁路级配碎石配合比设计(过渡段3%水泥) 百度文库

  • 过渡段级配碎石一立方米有多重

    2018年8月23日  过渡段级配碎石一立方米有多重石灰石抗压强度一般在兆帕左右,属于软岩,因此石灰石生产线的生产工艺选择上,采用两台石头破碎机组成的两段一闭路工艺是 2021年9月25日  72 过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。 级配碎石和级配砂砾石必须严格控 桥涵过渡段施工作业指导书 百家号

  • 铁路工程过渡段级配碎石量计算表格 百度文库

    路涵过渡段级配碎石方量计算表格 涵洞中心里程 DK717+667 DK718+228 DK718+938 DK719+691 DK720+060 DK720+481 DK721+021 DK721+448 DK722+290 DK722+510 DK726+770 DK727+611 DK728+134 DK728+434 DK729+332 DK729+590 DK729+950 1立方配比为3:7的级配砂石需多少石子、砂:03立方砂07立方石1立方。2、根据密度公式计算:1立方虚方毛石为大约为15更多关于级配碎石虚方一立方米等于多少吨位的问题级配碎石一方多少吨1#级配碎石拌和站施工方案1#级配碎石。级配砂石1立方等于多少吨?

  • 铁路级配碎石配合比设计(过渡段 水泥) 豆丁网

    2020年1月19日  过渡段3%水泥级配碎石配合比设计一、设计依据1、《铁路路基工程质量验收标准》(TB104142003)2、《铁路工程土工试验规程》(TB101022010)3、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设 [2004]8号新建青连铁路设计图纸要求2.设计图纸及 桥路过渡段和涵路过渡段的基坑应回填C15的混凝土,并用小型平板振动机压实。 路基过渡段施工方案33、横向结构物两侧的过渡段填筑必须对称进行,并与相邻路堤同步施工。 34、涵背两端大型压路机能碾压到的部位宜采用大型压路机碾压。 大型压路机碾压 路基过渡段施工方案百度文库

  • 铁路级配碎石配合比设计(过渡段3%水泥) 百度文库

    铁路级配碎石配合比设计 (过渡段3%水泥) 孔隙率小于28%,k30≥150MPa。 增加检测项目颗粒密度 256kg/cm3。 附注:最佳含水量为现场压实时含水量,考虑到运输及摊铺时 水分散失,级配碎石生产时含水量可在规范规定值范围内(最 佳含水量+2、3)取上限。 超 高速铁路路基过渡段级配碎石水泥剂量EDTA滴定快速测定方法的探讨通过预先在试验室内做出不过筛和过2 mm标准筛的级配碎石混合料的EDTA标准曲线,结合某新建高速铁路路基过渡段试验段的现场取样检测结果,对这2种检测方法进行相互对比验证, 高速铁路路基过渡段级配碎石水泥剂量EDTA滴定快速测定

  • 过渡段路基填筑技术交底百度文库

    过渡段级配 碎石填筑施工工艺流程图 1、桥路过渡段 (1)填方桥台 图“桥路过渡段形式二”适用于驻马店以南第四系地层较薄的正线地段。无砟轨道路基(路堤)与桥相连接不小于4h+b2+5(形式二的倒梯形,b2≥50m)范围内、且不小于20m的路基基床表层 2011年10月1日  级配碎石过渡段施工工法一、前言随着秦沈客运专线的修建,我国也将进入高速铁路时代。高速铁路运行速度快、技术标准高,对路基的要求严格,同时对路基的沉降和平顺性也提出了更高的要求,对铁路路基施工的要求也更加严格。由于组成线路结构物的强度、刚度、变形、材料等方面的差异很大 级配碎石过渡段施工工法 道客巴巴

  • 过渡段级配碎石报告 百度文库

    2015年6月3日  过渡段级配碎石报告 料场 05mm、516mm、16315mm 标准规定值 ≤20% / / 试验结果 138 / 268 针片状颗粒总含量ωP (%) 黏土团及有机物含量ωn (%) 综合颗粒密度ρSm (kg/m3) 颗粒级配 筛孔尺寸 (mm) 标准规定通过率 (%) 实测通过率 (%) 最大粒径 (mm) 检测评定依据: 《铁路 2022年11月21日  级配碎石压实一方多少吨(级配碎石一方多少吨 级配碎石一立方米多少吨 1立方碎石等于多少吨 砾石13是什么鬼?碎石的容重一般在16 ~ 17吨/立方米之间,与母岩的容重、碎石粒径、碎石级配、含水量有关,不是一个固定值。详 过渡段级配碎石每立方是多少吨

  • 过渡段施工作业指导书(1)百度文库

    过渡段施工作业指导书(1)水泥稳定级配碎石在拌和站集中拌和,自卸汽车运输,推土机配合平地机摊铺,重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。 在大型压路机碾压不到的部位及在台后20m范围内,采用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度宜按15厘米,碾压遍数通过工艺实验确定。铁路基床表层及过渡段级配碎石施工质量控制要点 为确保时速200公里铁路运行的平顺性、稳定性。胶济铁路电气化工程的路基表 层及过渡段采用级配碎石填料结构,以控制路基的变形,提 高路基的稳定性,增 强路基刚 变的均 匀性。铁路基床表层及过渡段级配碎石施工质量控制要点百度文库

  • 级配碎石(过渡段) 试验段施工方案百度文库

    级配碎石 (过渡段) 试验段施工方案 过渡段:过渡段基底处理(表层清理)按设计要求挖台阶拌和水泥级配碎石(材料需检验合格)汽车运至施工现场台背、基坑回填过渡段本体分层填筑、碾压过渡段基床底层分层填筑、碾压过渡段基床表层分层填筑、碾压养护 2016年7月13日  铁路路基过渡段施工作业指导书 1 目的 明确过渡段施工作业的工艺流程、 操作要点和相应的工艺标准,指导、 规范过渡段施工。 2 编制依据 《铁路路基工程施工质量验收标准》 TB104142003 《客货共线铁路路基工程施工技术指南》 TZ2022008 3 适用范围 适用于集包增建第二双线工程路基过渡段级配碎石 铁路路基过渡段施工作业指导书 道客巴巴

  • 路涵过渡段施工方案百度文库

    (1)过渡段级配碎石填筑范围见路涵过渡段纵断面结构示意图。锥体护坡填筑范围按桥台设计图确定,两侧护坡土宽度b= 22+05H(H为填筑高度)。 检验数量 检验方法 1 纵向填筑长度 不小于设计值 每层抽样检验3点,左、中、右各1点 尺量 2 纵向填筑坡度 不大于设计值过渡段级配碎石试验记录 1 级配曲线中,过渡段级配碎石的最大颗粒为60mm。 硬度计、平衡计、筛分器、石子块破碎机、试样容器等。 (1)取一定量的过渡段级配碎石样品。 (2)使用筛分器将碎石样品进行分级。 (3)将每个级配中的样品放入硬度计中 过渡段级配碎石试验记录 百度文库

  • 路基基床表层以下过渡段级配碎石试验段施工方案

    2022年4月21日  1、路基基床表层以下过渡段级配碎石试验段施工方案一、试验段工程概况根据路基完成情况,试验段选在两桥之间段短路基过渡段DK430+63395DK430+75757,全长12362米为挖方段,地质从上至下为红黏土、强风化白云岩、软风化白云岩。 过渡段路基宽度136米,采用倒 3、过渡段填料必须按设计要求采用级配碎石,级配碎石应分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于30cm,最小压实厚度不应小于15cm,具体的摊铺碾压编数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制,每压实层路拱坡面应符合设计要求,无积水现象。关于对路基填料及过渡段施工的要求百度文库

  • 0075/05/25/5/10/20/25/30/40/50mm方孔过渡段集配级配

    方孔过渡段级配碎石筛: 0075mm50mm(整套共11只) 筛子大小:直径300mm,高度70mm。 筛框材质:镀铬双层加厚机械冲框。 筛底材质:采用304不锈钢筛网或镀锌冲压铁板。 底盖材质:底盘和盖子均采用镀锌铁板机械冲压特制。过渡段级配碎石及B 组填料施工工艺性试验方案 —中铁 一、试验段选择 中铁二总队路基管段里程段为92708~1874+808,为保证过渡段级配碎石及过渡段B级填料填筑的有序顺利进行,我单位根据目前工程进度拟定DK1872+773框架涵过渡段级配碎石及B组填料 过渡段施工工艺性试验方案百度文库

  • 过渡段级配碎石填筑旁站监理记录表(TB2) 道客巴巴

    2014年9月22日  过渡段级配碎石填筑旁站监理记录表(TB)工程项目名称:施工合同段:编号:日期气候工程地点DK旁站监理部位或工序旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:1、现场施工技术员:、质检人员:,现场操作工人人;、使用的机械设备情况:;3、基底处理情况:;4、级配碎石理论配合比2015年3月20日  过渡段级配碎石报告过渡段级配碎石试验报告 表号:铁建试报64 批准文号:铁建设函〔2009〕27号委托单位 工程名称 取样地点 规格种类 中铁建大桥工程局京沈客专辽 宁段TJ10标二工区 新建铁路北京至沈阳客运专线 辽宁段 级配碎石拌合站 16315mm、1020mm、510mm 过渡段级配碎石报告 百度文库

  • 基床表层以下过渡段级配碎石填筑工艺试验方案百度文库

    基床表层以下过渡段级配碎石填筑工艺试验方案三、施工准备(一)技术准备(1)试验室标准试验成果 (包括级配碎石混合料原材料的检验、级配碎石配合比设计等);(2)测量全套资料 (采用导线点测量记录、导线点、水准点加密横断面复测资料)。(二)现场准备(1)建立健全试验段施工组织 2006年2月20日  级配碎石、场拌改良土实施方案 1工程概况 我部施工管段DK78+360~DK93+300,DK98+207~DK106+200及GDK854+160~GDK856+170路基工程,级配碎石共m3,基床表层级配碎石为m3;桥涵过渡段级配碎石为m3。 场拌改良土共m3。 气候干燥水份蒸发过快的天气条件 级配碎石、场拌改良土实施方案百度文库

  • 桥涵过渡段施工作业指导书 百家号

    2021年9月25日  72 过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制 05mm 以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量 2023年8月5日  试验段目的 确定合理、经济的施工工艺参数,确保过渡段路基填筑质量前提下,指导全线过渡段路基填筑,加快工程施工进度 3。 试验段简介 31 试验段概况 过渡段路基填筑工程工艺试验段为DK250+394DK250+430段,总长为36m ,换填含3%水泥级配碎石填料 32 地形地貌 试验段地貌特征为山地,地势起伏较大。过渡段试验段填筑施工方案 道客巴巴

  • 铁路工程过渡段级配碎石量计算表格 百度文库

    铁路工程过渡段级配碎石量计算表格路涵过渡段级配碎石方量计算表格 涵洞中心里程 DK717+667 DK718+228 DK718+938 DK719+691 DK720+060 DK720+481 DK721+021 DK721+448 DK722+290 DK722+510 DK726+770 DK727+611 首页 文档 2011年11月3日  工艺概述在路堤与路堑间用掺有水泥的级配碎石料采取分层压实填筑,形成路堤与路堑间的平顺合理连接路段。本施工工艺使用高速和客运专线铁路的路堤与路堑过渡段工程的施工。作业内容主要作业内容包括:路堤基底与路堑的处理,台阶的开挖,拌制水泥级配碎石,过渡段本体分层填筑、碾压 053路堤与路堑过渡段施工工艺 豆丁网

  • 过渡段工艺性试验总结 百度文库

    过渡段级配碎石掺3%水泥采用强制式搅拌机集中拌和,混合料须经充分拌和方可出料,拌制好的混合料要求色泽均匀、一致。 施工中要求确保混合料配料准确,拌和时加强在投料输送带上作定期取样检查,尤其对水泥掺量的控制,按规范要求频次检测水泥掺量是否满足设计要求,以保证各料仓的投料 2012年2月14日  1基床表层级配碎石施工作业指导书1目的明确基床表层级配碎石填筑作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准 指导、规范基床表层级配碎石拌合、填筑施工。编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《新建铁路站前施工图设计文件》3 基床表层级配碎石施工作业指导书 道客巴巴

  • 铁路客运专线过渡段级配碎石施工方案百度文库

    路堤与横向结构物过渡段:①路堤与横向结构物过渡段连接处,设置过渡段,采用沿线路纵向倒梯形过渡形式横向结构物顶面填土厚度h>1m时,在结构物顶面以下设置倒梯形过渡段,填料为掺人3%水泥级配碎石,结构物顶面部分同路基主体施工;②横向结构物顶面 2012年6月24日  路涵过渡段级配碎石方量计算表格涵洞中心里程孔径涵身高涵顶高程DK717+667140m4510014310761127200313709280128012161940929DK718+22812 铁路工程过渡段级配碎石量计算表格xls 豆丁网

  • 道路工程过渡段专项施工方案百度文库

    过渡段填料采用级配碎石填筑,路桥过渡段、路堤与路堑过渡段基床表层换填40cm厚级配碎石掺5%水泥,其余路基基床表层换填40cm厚级配碎石。 过渡段基床底层及以下路基分别采用推土机推料、平地机配合人工进行整平,基床表层采用摊铺机摊铺。过渡段填筑施工采用掺加5%水泥的级配碎石。首先级配碎石采用篷布覆盖,减少下雪导致级配碎石冻结情况的产生。 拌和用水采用电热管加热,保证拌和用水温度。 级配料站增加外加剂池,拌和级配料添加防冻剂。 当气温在0℃5℃时,松铺厚度为15cm。路基填筑及过渡段冬季施工方案百度文库

  • 涵洞过渡段级配碎石技术交底百度文库

    涵洞过渡段级配碎石技术交底4) 采用自卸汽车运输,运输过程中覆盖毡布,以防水份蒸发和环境污染。过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工,并将过渡段与连接的路堤水平分层、高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中,应保证涵洞 涵洞过渡段填筑施工工艺及检测手段。 33总体方案 本次试验填筑至涵洞顶面高度,涵洞两侧对称分层填筑,靠近涵 洞1m围用小型打夯机分层夯填,每层虚铺厚度15~20cm过渡段与 连接的路基同步施工。 每层填筑前,用白灰线洒出级配碎石填筑围及 两侧路堤本体 级配碎石过渡段填筑工艺性试验方案百度文库

  • 铁路工程过渡段级配碎石量计算表格 百度文库

    路涵过渡段级配碎石方量计算表格 涵洞中心里程 DK717+667 DK718+228 DK718+938 DK719+691 DK720+060 DK720+481 DK721+021 DK721+448 DK722+290 DK722+510 DK726+770 DK727+611 DK728+134 DK728+434 DK729+332 DK729+590 DK729+950 1立方配比为3:7的级配砂石需多少石子、砂:03立方砂07立方石1立方。2、根据密度公式计算:1立方虚方毛石为大约为15更多关于级配碎石虚方一立方米等于多少吨位的问题级配碎石一方多少吨1#级配碎石拌和站施工方案1#级配碎石。级配砂石1立方等于多少吨?

  • 铁路级配碎石配合比设计(过渡段 水泥) 豆丁网

    2020年1月19日  过渡段3%水泥级配碎石配合比设计一、设计依据1、《铁路路基工程质量验收标准》(TB104142003)2、《铁路工程土工试验规程》(TB101022010)3、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设 [2004]8号新建青连铁路设计图纸要求2.设计图纸及 桥路过渡段和涵路过渡段的基坑应回填C15的混凝土,并用小型平板振动机压实。 路基过渡段施工方案33、横向结构物两侧的过渡段填筑必须对称进行,并与相邻路堤同步施工。 34、涵背两端大型压路机能碾压到的部位宜采用大型压路机碾压。 大型压路机碾压 路基过渡段施工方案百度文库

  • 铁路级配碎石配合比设计(过渡段3%水泥) 百度文库

    铁路级配碎石配合比设计 (过渡段3%水泥) 孔隙率小于28%,k30≥150MPa。 增加检测项目颗粒密度 256kg/cm3。 附注:最佳含水量为现场压实时含水量,考虑到运输及摊铺时 水分散失,级配碎石生产时含水量可在规范规定值范围内(最 佳含水量+2、3)取上限。 超 高速铁路路基过渡段级配碎石水泥剂量EDTA滴定快速测定方法的探讨通过预先在试验室内做出不过筛和过2 mm标准筛的级配碎石混合料的EDTA标准曲线,结合某新建高速铁路路基过渡段试验段的现场取样检测结果,对这2种检测方法进行相互对比验证, 高速铁路路基过渡段级配碎石水泥剂量EDTA滴定快速测定

  • 过渡段路基填筑技术交底百度文库

    过渡段级配 碎石填筑施工工艺流程图 1、桥路过渡段 (1)填方桥台 图“桥路过渡段形式二”适用于驻马店以南第四系地层较薄的正线地段。无砟轨道路基(路堤)与桥相连接不小于4h+b2+5(形式二的倒梯形,b2≥50m)范围内、且不小于20m的路基基床表层 2011年10月1日  级配碎石过渡段施工工法一、前言随着秦沈客运专线的修建,我国也将进入高速铁路时代。高速铁路运行速度快、技术标准高,对路基的要求严格,同时对路基的沉降和平顺性也提出了更高的要求,对铁路路基施工的要求也更加严格。由于组成线路结构物的强度、刚度、变形、材料等方面的差异很大 级配碎石过渡段施工工法 道客巴巴

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